28 abr 2012
ENBIZI y PLATA CLOTHING
Colaboración entre las empresa de mensajería ENBIZI y PLATA CLOTHING, se basa en una serie de acciones y fiestas conjuntas en torno a la cultura urbana y de la bicicleta, para celebrar esta unión hemos elaborado una edición limitada de camisetas. Puedes adquirir la tuya mandando un mail a info@enbizi.com
www.enbizi.com
www.plataclothing.com
24 abr 2012
Diseño de cuadros
Quien quiera hacerse una idea exacta de que geometría necesita o simplemente piense en hacerse una bici a medida y participar en el proceso de diseño puede empezar trasteando en esta web tan completa donde cada pequeño detalle de la bici está medido y es configurable, eso si, en inglés. También disponen de una versión de pago que promete ser lo más completo sobre construcción de cuadros hasta el momento.
http://www.bikecad.ca/
http://www.bikecad.ca/
13 abr 2012
Nueva marca en la ciudad
Nueva marca de ropa independiente. La creación de estos chicos se llama MUST, trabajan tiradas cortas y calidades altas sin que esto se refleje en el precio final.
Plasmando en sus diseños su interés por las fixies y las pizzas nos parece una iniciativa muy digna y tienen todo nuestro apoyo.
You must wear MUST!
Plasmando en sus diseños su interés por las fixies y las pizzas nos parece una iniciativa muy digna y tienen todo nuestro apoyo.
You must wear MUST!
31 mar 2012
Larryman III
Estos de Gijón no paran y nos tienen preparado un evento de los buenos, nada más y nada menos que la tercera Larryman para celebrar el aniversario de Santa Catalina.
El periodo de inscripciones acaba este miércoles 4 de Abril, teneís todos los datos en su web:
El periodo de inscripciones acaba este miércoles 4 de Abril, teneís todos los datos en su web:
22 mar 2012
INAGURACIÓN LOCAL + ENBIZI x PLATACLOTHING – COLLABO 2012
Nos ha llegado información sobre un nuevo servicio de bici mensajería en Gasteiz. Nos parece una iniciativa muy interesante, así que vamos a promoverlo un poco, este es su mensaje:
"Nos llena de orgullo y satisfacción anunciar la tan esperada inauguración de la bicimensajería ENBIZI. Haciendo coincidir con este gran evento la próxima colaboración que hemos realizado con la marca de ropa Plata Clothing.
Hemos elaborado una edición limitada de camisetas que podréis adquirir a partir del día de la presentación en sociedad que será el próximo dia 30 de Marzo, Viernes, por el módico precio de 20€, puedes reservar tu cami en info@enbizi.com o adquirirla en EnBizi Headquarters a partir del mismo dia de lanzamiento.
El acto presentación consistirá en un "meeting" en su local (Herrería 70, Vitoria)... Tras esta reunion a todo lo asistentes en dos ruedas os proponemos un "rute nocturno" por la city que acabara en GORA taberna (Frantzisko Jabier Kantoia 1), donde celebraremos una fiesta!
a los platos... @djcanyn y @BigZprods... (Plata Clothing djs)"
Puedes saber más acerca de ellos en http://enbizi.com/
"Nos llena de orgullo y satisfacción anunciar la tan esperada inauguración de la bicimensajería ENBIZI. Haciendo coincidir con este gran evento la próxima colaboración que hemos realizado con la marca de ropa Plata Clothing.
Hemos elaborado una edición limitada de camisetas que podréis adquirir a partir del día de la presentación en sociedad que será el próximo dia 30 de Marzo, Viernes, por el módico precio de 20€, puedes reservar tu cami en info@enbizi.com o adquirirla en EnBizi Headquarters a partir del mismo dia de lanzamiento.
El acto presentación consistirá en un "meeting" en su local (Herrería 70, Vitoria)... Tras esta reunion a todo lo asistentes en dos ruedas os proponemos un "rute nocturno" por la city que acabara en GORA taberna (Frantzisko Jabier Kantoia 1), donde celebraremos una fiesta!
a los platos... @djcanyn y @BigZprods... (Plata Clothing djs)"
Puedes saber más acerca de ellos en http://enbizi.com/
21 mar 2012
Artículo El Correo
Si! salimos en el correo! y solo por haber hecho la Bilbao Bilbao en piñón fijo!
El artículo viene a decir esto:
Las bicicletas de hoy tienen cambios para facilitar la marcha del cicloturista, pero ayer un grupo de cinco jóvenes de Bilbao optó por un reto más difícil. Completaron la marcha con unas bicis de piñón fijo. Es decir, que no tenían la posibilidad de cambiar de desarrollo y debían dar pedales todo el rato. Orkatz Bárbara, Iván Montero, Igor Moreno, Iker Sastre y Norbert Toth son estos 'aventureros'. «Sólo tienes que pedalear, no piensas en nada, ni en cambiar», decía Orkatz. «Así le damos otro toque a la prueba», aseguraba. Y es que completar 115 kilómetros sin dejar de dar pedales es un reto, ya que sus bicicletas son como una de 'spinning'.
Iker, de 31 años y el que más en forma de todos estaba, confesó que «en Morga ya estaba cansadito» y en las rectas «lo hemos pasado mal por el viento de cara», resumía. No es un proceso fácil adaptarse a estas bicicletas. «Al principio te caes si te paras de golpe», explicaba. A estos aficionados les gustan los desafíos. Han hecho ida y vuelta a Vitoria con estas bicis, y ya piensan en nuevas aventuras.
Además, por si esto fuera poco, Norbert, su amigo húngaro de 27 años afincado en Bilbao y mecánico en una tienda de bicis, iba sin frenos. Era como si rodara sobre una bici de pista. Está ya acostumbrado. Ha realizado así la París- Roubaix. Cerca de 280 kilómetros. Ayer fue su primera Bilbao- Bilbao, un trámite para él.
Fuente: http://www.elcorreo.com/vizcaya/v/20120319/deportes/mas-deporte/bici-pinon-fijo-otro-20120319.html
El artículo viene a decir esto:
Las bicicletas de hoy tienen cambios para facilitar la marcha del cicloturista, pero ayer un grupo de cinco jóvenes de Bilbao optó por un reto más difícil. Completaron la marcha con unas bicis de piñón fijo. Es decir, que no tenían la posibilidad de cambiar de desarrollo y debían dar pedales todo el rato. Orkatz Bárbara, Iván Montero, Igor Moreno, Iker Sastre y Norbert Toth son estos 'aventureros'. «Sólo tienes que pedalear, no piensas en nada, ni en cambiar», decía Orkatz. «Así le damos otro toque a la prueba», aseguraba. Y es que completar 115 kilómetros sin dejar de dar pedales es un reto, ya que sus bicicletas son como una de 'spinning'.
Iker, de 31 años y el que más en forma de todos estaba, confesó que «en Morga ya estaba cansadito» y en las rectas «lo hemos pasado mal por el viento de cara», resumía. No es un proceso fácil adaptarse a estas bicicletas. «Al principio te caes si te paras de golpe», explicaba. A estos aficionados les gustan los desafíos. Han hecho ida y vuelta a Vitoria con estas bicis, y ya piensan en nuevas aventuras.
Además, por si esto fuera poco, Norbert, su amigo húngaro de 27 años afincado en Bilbao y mecánico en una tienda de bicis, iba sin frenos. Era como si rodara sobre una bici de pista. Está ya acostumbrado. Ha realizado así la París- Roubaix. Cerca de 280 kilómetros. Ayer fue su primera Bilbao- Bilbao, un trámite para él.
Fuente: http://www.elcorreo.com/vizcaya/v/20120319/deportes/mas-deporte/bici-pinon-fijo-otro-20120319.html
Los 7 de la Bilbao Bilbao
Aquí están los 7 magníficos que han hecho la Bilbao-Bilbao en piñón fijo para el asombro de más de un cicloturista que veía como bicis sin cambios les adelantaban en los puertos. 115km de puro disfrute para Igor, Iker, Ivan, Orkatz, Ibai, Norbert y Xabi.
Al llegar a meta un periodista de El Correo los paró sorprendido y pidió una entrevista, por lo que decía era lo más curioso que había visto en todo el día.
El año que viene esperemos haya más gente en las fotos :)
Al llegar a meta un periodista de El Correo los paró sorprendido y pidió una entrevista, por lo que decía era lo más curioso que había visto en todo el día.
El año que viene esperemos haya más gente en las fotos :)
Con muchas ganas de empezar
Preparando los móviles antes de la salida
Norbert con Ivan a rueda y Orkatz al fondo en Unbe
Orkatz pasando a Carlos (bici de carretera) en Unbe
Iker en Unbe
Xabi en Unbe
Igor bailando el musicón del avituallamiento
Avituallamiento
Igor ajustando un cambio en Gerekiz (esto con las fixies no pasaba)
Llegada de Iker
Llegada de Orkatz
Llegada de Igor
Entrevista a Igor
Entrevista a Orkatz
Llegada de Xabi
Fotos del día siguiente gracias a Roke
Ibai y su Mendiz
Norbet y su bici de pista húngara
Ivan y su Kinetic
Igor y su bici roja (razesa tal vez)
Xabi y su Specialized Langster
Orkatz y su Orbea Dude
Iker y su GAC
8 mar 2012
Habrá vuelta y que vuelta
El ciclismo se esfuerza por complicarse. Desde el horno de leña Saratxape, un lugar en la carretera frente a la estación de Feve de Artxube donde huele a pan recién hecho, no hay más de 2.200 metros en línea recta hasta Güeñes; desde el mismo punto hasta la meta de la primera etapa de la próxima Vuelta al País Vasco, la de Güeñes, quedarán sobre 3.000 metros. La diferencia es la complicación, una vuelta de tuerca a los recorridos que la ronda vasca aplica desde hace tiempo en clave de espectáculo. Putxeta, Aia, Las Calizas, La Antigua... Son todos primos-hermanos: muros breves, estrechos y de porcentajes desproporcionados que exigen virtud trepadora, capacidad detonadora y habilidad en la gestión del descontrol. Hay pocos ciclistas con ese perfil tan extremo. En la edición que arranca el próximo día 2 de abril, la 52ª que ha salvado de la suspensión la intervención del Banco Sabadell Guipuzcoano, habrá algo de eso. Será en la primera jornada que corre casi en su totalidad por suelo vizcaino, la que sale y acaba en Güeñes y a tres kilómetros de meta se complica con un giro brusco a la derecha para adentrarse en el bosque.
Ocurrirá cuando huela a pan. Al pasar frente al horno de leña Saratxape. Un volantazo y la Vuelta dejará de correr sobre asfalto para botar sobre cemento gris. Al monte. Ciclistas como cabras. Será una cuestión breve e intensa. La subida al barrio de Goikouria apenas tiene 400 metros pero se digiere con dificultad. Son como dos cornadas. La primera, de unos 150 metros de longitud, en curva y porcentajes que rondan el 20%. Hay una breve tregua de 100 metros antes de la segunda, otros 150 metros amurallados. La cuesta llega a su fin en el cruce que separa los caminos hacia Goikouria y Basori. Por esta última dirección, a la izquierda, se emprende el descenso, que sigue siendo estrecho, rodeado de árboles huesudos que esperan la llegada de la primavera, pero de piel de seda porque vuelve a surgir un asfalto nuevo y cuidado. La bajada es rápida y corta, de unos 600 metros. Zigzagea hasta el barrio de Basori, donde las casas estrechan algo más el paso, y se precipita en una segunda mitad más tenebrosa, por arbolada, y técnica. Tiene un par de curvas tremendas: una herradura hacia la izquierda y un giro de casi noventa grados a la derecha que acaba desembocando de nuevo en la BI-626. Doscientos metros más atrás queda el cruce de la subida a Goikouria y el horno de leña; hacia adelante, apenas hay dos kilómetros para la meta de Güeñes, un margen estrechísimo para la recuperación de cualquier ciclista en apuros. Ese kilómetro por el monte (400 metros de subida y 600 de bajada) hará añicos el pelotón.
LA VIRGEN DEL SUCESO Principalmente, porque hasta allí se llegará con un desgaste importante. La etapa, cuyo recorrido aún no ha sido desvelado por la organización, tendrá poco más de 170 kilómetros y varios puntos de tensión. Se subirá La Escrita camino de Karrantza, y desde allí Ubal para regresar a Karrantza y volver a ascender La Escrita. Un par de kilómetros antes de coronar se afrontará la ascensión inédita hasta la virgen del Suceso (actualmente en proceso de asfaltado). Camino de Güeñes, Avellaneda, Beci y San Cosme minarán las fuerzas que acabarán desperdigadas por el monte, sobre los 400 metros de cemento de Goikouria.
Gasteiz, Arrate, Ibardin (se sube dos veces) y Oñati (meta el viernes y crono el sábado) son las otras metas de la ronda vasca.
Ocurrirá cuando huela a pan. Al pasar frente al horno de leña Saratxape. Un volantazo y la Vuelta dejará de correr sobre asfalto para botar sobre cemento gris. Al monte. Ciclistas como cabras. Será una cuestión breve e intensa. La subida al barrio de Goikouria apenas tiene 400 metros pero se digiere con dificultad. Son como dos cornadas. La primera, de unos 150 metros de longitud, en curva y porcentajes que rondan el 20%. Hay una breve tregua de 100 metros antes de la segunda, otros 150 metros amurallados. La cuesta llega a su fin en el cruce que separa los caminos hacia Goikouria y Basori. Por esta última dirección, a la izquierda, se emprende el descenso, que sigue siendo estrecho, rodeado de árboles huesudos que esperan la llegada de la primavera, pero de piel de seda porque vuelve a surgir un asfalto nuevo y cuidado. La bajada es rápida y corta, de unos 600 metros. Zigzagea hasta el barrio de Basori, donde las casas estrechan algo más el paso, y se precipita en una segunda mitad más tenebrosa, por arbolada, y técnica. Tiene un par de curvas tremendas: una herradura hacia la izquierda y un giro de casi noventa grados a la derecha que acaba desembocando de nuevo en la BI-626. Doscientos metros más atrás queda el cruce de la subida a Goikouria y el horno de leña; hacia adelante, apenas hay dos kilómetros para la meta de Güeñes, un margen estrechísimo para la recuperación de cualquier ciclista en apuros. Ese kilómetro por el monte (400 metros de subida y 600 de bajada) hará añicos el pelotón.
LA VIRGEN DEL SUCESO Principalmente, porque hasta allí se llegará con un desgaste importante. La etapa, cuyo recorrido aún no ha sido desvelado por la organización, tendrá poco más de 170 kilómetros y varios puntos de tensión. Se subirá La Escrita camino de Karrantza, y desde allí Ubal para regresar a Karrantza y volver a ascender La Escrita. Un par de kilómetros antes de coronar se afrontará la ascensión inédita hasta la virgen del Suceso (actualmente en proceso de asfaltado). Camino de Güeñes, Avellaneda, Beci y San Cosme minarán las fuerzas que acabarán desperdigadas por el monte, sobre los 400 metros de cemento de Goikouria.
Gasteiz, Arrate, Ibardin (se sube dos veces) y Oñati (meta el viernes y crono el sábado) son las otras metas de la ronda vasca.
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